BMW SÉRIE 7 2009

Por Tiago Luiz Messias

O Novo Série 7 da BMW traz mais mudanças conceituais, no que diz respeito à motores, do que estilísticas. Diante da disparada do preço do petróleo, os fabricantes têm buscado soluções para diminuir o consumo de seus motores sem perder potência. O uso de motores de menor cilindrada associados a sobrealimentação está se tornando uma idéia comum, principalmente na Europa.

O Desenho do carro alterou pouco. Percebe-se que ocorreu uma revisão nas linhas, que religou o design das gerações anteriores até 2001 (principalmente se reparamos o contorno de seu perfil), mantendo a identidade do marco estilístico visto na geração passada (2001-2008), que foi divisora de águas no estilo da BMW.

O carro aumentou: seu comprimento vai até 5212 mm na versão longa (5072 mm no Série 7 normal); a distância entreeixos é de 3070 mm na versão curta e 3210 mm na longa. A largura é de 1902 mm, e a altura, 1479/1478 mm (curta/longa).