Por Tiago Luiz Messias
Muitos que acham o Chevrolet Omega um bom carro não imaginam o que o mundo faz com ele lá fora. Na Austrália, o braço esportivo da Holden, a HSV, mostra ao mundo uma série limitada do Holden Commodore.
Especialíssima! É o que se pode dizer desta edição limitada. Trata-se do W427, um carro que homenageia o primeiro HSV lançado há um pouco mais de vinte anos atrás. Do nome, o “W” vem do criador do primogênito da grife esportiva, Tom Walkinshaw, e o “427” vem do deslocamento do motor em polegadas cúbicas.
A equipe de design chefiada por Julian Quincey deu identidade singular ao modelo com desenho extremamente harmonioso e esportivo. Estão entre os detalhes o aerofólio curvilíneo, rodas de 20 polegadas exclusivas, pára-choques salientes (mas com linhas fluidas), saídas duplas cromadas do escapamento e as cavidades de ventilação nos pára-choques dianteiros, traseiros e nas laterais.
Serão produzidas apenas 427 unidades do modelo, sendo que 90 (já vendidas) ainda em 2008. Os compradores poderão acompanhar a produção de suas unidades, com visitas às instalações da HSV além de receber uma carta personalizada e assinada por Tom Walkinshaw no momento da entrega da encomenda. Eita Omegazão!!!
O Motor
7.0L (LS7)
- Tipo: 7.0 L, 8 cilindros em V
- Cilindrada: 7.008 cc
- Potência: 502,4 cv a 6500 rpm
- Torque: 65,2 mkgf a 5000 rpm
Ps.: os dados divulgados de potência em torque são aproximados; foram convertidos para CV e MKGF de acordo com a tabela de conversões da ABNT.
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